オンロードからグラベルまでこなす、オールロード(AR)モデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1385g |
スポーク数 | 16/16 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 40mm |
リム幅 外側 | 31mm |
リム幅 内側 | 25mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST7.0 |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミック |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、マイクロスプライン、 カンパ CA-11s、N3W CA-13s、スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 | 12mmスルーアクスル |
付属品 | バルブエクステンダー |
希望小売価格(税込) | ¥448,800 |
新型60mmハイトリム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1555g |
スポーク数 | 16/16 |
スポークタイプ | CX Ray/CX-Speed |
リムハイト | 60mm |
リム幅 外側 | 29mm |
リム幅 内側 | 19.5mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | TdF7.0 アーマーコートステルスグレー |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミック |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、バルブエクステンダー、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥440,000 |
新型リム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1395g |
スポーク数 | 14/16 |
スポークタイプ | CX Ray |
リムハイト | 42mm |
リム幅 外側 | 28.5mm |
リム幅 内側 | 19.5mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | TdF7.0 アーマーコートステルスグレー |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミック |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、バルブエクステンダー、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥440,000 |
新型リム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1325g |
スポーク数 | 14/16 |
スポークタイプ | CX Ray |
リムハイト | 32mm |
リム幅 外側 | 27mm |
リム幅 内側 | 19mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | TdF7.0 アーマーコートステルスグレー |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミック |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥440,000 |
新型リム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1565g |
スポーク数 | 16/16 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 60mm |
リム幅 外側 | 29mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー |
ハブセット | TdF5.5 |
ベアリング | Enduroスティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、バルブエクステンダー、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |
新型リム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1430g |
スポーク数 | 16/16 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 42mm |
リム幅 外側 | 28.5mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー |
ハブセット | TdF5.5 |
ベアリング | Enduroスティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、バルブエクステンダー、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |
アジリティー性能を際立たせた35mmハイトカーボンクリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1355g |
スポーク数 | 16/16 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 32mm |
リム幅 外側 | 27mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | TdF5.5 |
ベアリング | Enduroスティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |
身近な価格設定の新ワイドリム、チューブレスモデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1690g |
スポーク数 | 16/20 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 60mm |
リム幅 外側 | 29mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー |
ハブセット | TdF2.4 |
ベアリング | スティール |
フリーハブボディ | 鍛造7075 T6 アルミ |
フリーハブ互換 | シマノHG-11s のみ対応 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、バルブエクステンダー、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥236,500 |
身近な価格設定の新ワイドリム、チューブレスモデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1570g |
スポーク数 | 16/20 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 42mm |
リム幅 外側 | 28.5mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー |
ハブセット | TdF2.4 |
ベアリング | スティール |
フリーハブボディ | 鍛造7075 T6 アルミ |
フリーハブ互換 | シマノHG-11s のみ対応 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、バルブエクステンダー、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥236,500 |
アレス4を身近な価格で、セカンドオプションのリムブレーキモデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1495g |
スポーク数 | 16/20 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 32mm |
リム幅 外側 | 27mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー |
ハブセット | TdF2.4 |
ベアリング | スティール |
フリーハブボディ | 鍛造7075 T6 アルミ |
フリーハブ互換 | シマノHG-11s のみ対応 |
ブレーキタイプ | リム |
QRタイプ | RP3.0外装カム |
ハブ規格 | 9mm QR/130mm QR |
付属品 |
QRセット、 カーボン専用ブレーキパッド |
希望小売価格(税込) | ¥236,500 |
待望のカーボンモデル最高峰、Eos6のディスクブレーキモデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1665g |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 60mm |
リム幅 外側 | 29mm |
リム幅 内側 | 19.5mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST7.0 アーマーコートステルスグレー |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミックベアリング |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 | 12mmスルーアクスル |
付属品 |
バルブエクステンダー |
希望小売価格(税込) | ¥440,000 |
待望のカーボンモデル最高峰、Eos4のディスクブレーキモデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1510g |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 42mm |
リム幅 外側 | 29mm |
リム幅 内側 | 19.5mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST7.0 アーマーコートステルスグレー |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミックベアリング |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 |
12mmスルーアクスル |
付属品 |
バルブエクステンダー |
希望小売価格(税込) | ¥440,000 |
待望のカーボンモデル最高峰、Eos3のディスクブレーキモデル
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1440g |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 32mm |
リム幅 外側 | 27mm |
リム幅 内側 | 19mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST7.0 アーマーコートステルスグレー |
ベアリング | Enduro XD-15 セラミックベアリング |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 |
12mmスルーアクスル |
付属品 |
ー |
希望小売価格(税込) | ¥440,000 |
新型リム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1715g |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Speed |
リムハイト | 60mm |
リム幅 外側 | 29mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST5.5 |
ベアリング | Enduroスティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 |
12mmスルーアクスル |
付属品 |
バルブエクステンダー |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |
特徴的な新設計の「ミニフック」形状リム採用。ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1515g [695g/815g] |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 40mm |
リム幅 外側 | 31mm |
リム幅 内側 | 25mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST4.4 |
ベアリング | Enduroスティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 |
12mmスルーアクスル |
付属品 |
バルブエクステンダー |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |
新型リム採用、ワイド化及びチューブレス対応クリンチャー
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1520g |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 42mm |
リム幅 外側 | 28.5mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST5.5 |
ベアリング | Enduroスティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 |
12mmスルーアクスル |
付属品 |
バルブエクステンダー |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |
アレス4よりアジリティー性を強く意図した35mmハイト
ホイールサイズ | 700c |
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ウエイト | 1485g |
スポーク数 | 20/20 |
スポークタイプ | CX-Ray |
リムハイト | 32mm |
リム幅 外側 | 27mm |
リム幅 内側 | 20.0mm |
リム素材 | カーボンクリンチャー/チューブレス対応 |
ハブセット | XST5.5 |
ベアリング | スティール |
フリーハブボディ | CNC加工 6al4v チタン |
フリーハブ互換 |
シマノSH-11s、カンパ CA-11s、N3W CA-13s、 スラム XDR12 |
ブレーキタイプ | ディスクブレーキ、センターロック |
ハブ規格 |
12mmスルーアクスル |
付属品 |
ー |
希望小売価格(税込) | ¥330,000 |